之间的第一个实质性区别在于其几何形状

也就是说，管子的尺寸及其接头的角度是多少。 在砾石自行车中，其几何形状力求为骑车者提供更大的舒适度和稳定性，以完成长途骑行，并具有更长的轴距和更宽松的座管角度。 最后一个功能使骑车人能够以更直立的姿势骑行，因此姿势更舒适。 此外，中轴到地面的高度低于越野自行车，使自行车的重心更接近地面，从而增加骑手的稳定性。 然而，在公路越野中，重心更高，这意味着更大的不稳定性，但在克服障碍时也更灵活和舒适。 请记住，越野自行车的目的是速度快，适合在短但要求高的赛道上使用。另一方面，其较短的后下叉和较低的转向头高度。



增加了灵活性，并有助于形成有利于节奏变化和更高最高速度的攻击姿势。 图片 峡谷碎石自行车 （图片来源：Michael Tabolsky – Unsplash） 就车架结构类型和使用材料而言，碎石自行车较重（平均 1 至 2 公斤）。它们通常由比 手机号码数据 轻质更坚固的材料制成，例如铝甚至钢（尽管也有碳模型）。 像Kona这样的美国品牌提供采用铬合金钢制成的自行车，寻找浪漫的砾石一侧的踏板以获得纯粹的乐趣，而不必过多担心碳纤维车架的重量和刚度优势。 然而，在越野自行车领域，碳纤维占主导地位，它减轻了重量，给骑车者带来更大的刚性、轻盈和敏捷的感觉，这对于加快速度至关重要。 此外，由于轮胎宽度较小。



（最大 33 毫米），越野自行车的两个轮拱（前叉腿或后叉叉与轮胎之间的距离）都稍小。 最后，公路越野车架的另一个显着特征是水平管的笔直或扁平部分，这使得自行车可以在赛道上常见的陡峭坡道和台阶上扛在肩上。 另一方面，Gravel则选择了更经典的圆形和厚管设计，以及管接头处的加固元件以增加其阻力，并采用了从山地自行车运动中引入的解决方案。 轮胎 有越野自行车的骑自行车者 我们继续讨论组件章节，其中轮胎对于确定砾石自行车和越野自行车之间的差异非常重要。 第一个通常安装有更宽的轮胎和更少标记的旋钮。这种组合可提供更大的稳定性并适应同一路线上的不同地形（砾。